A Balaton felé befejeződött a pályafelújítás, életbe lépett a sűrített nyári menetrend, és a vonatok márkaneveket kaptak. Na de mennyibe kerül egy Budapest-Siófok vonatjegy? Az ár nem csak az igénybe vett szociálpolitikai kedvezménytől függ, de vonatonként is más és más, ráadásul elővételben, sőt, olykor átszállva még olcsóbb.
Egy vonatjegy ára 3 összetevőből jön össze: alapár + pótjegy + helyjegy.
Az alapár az utazási távolsággal arányos, és kb. 18 ft/km. Az utasok többsége (pl. diákok, nyugdíjasok) jelentős, 50-90% kedvezményt kapnak az alapárból, a fennmaradó részt az államnak kell(ene) megtérítenie. Budapest-Siófok viszonylatban (120 km-es övezet) a teljes árú alapár 2200 forint, a kedvezményes ár ennek fele, vagy éppen 10%-a.
Ezen felül a gyorsvonatokra és sebesvonatokra pótjegy váltása kötelező. Ennek ára 100 km távolságig 150 forint, 120 km-ig 175 ft, onnan 20 kilométerenként 30 forinttal emelkedik. Ez az ár minden utasra ugyanannyi, tehát százalékos kedvezmények nem érvényesíthetőek. Magyarán egy Budapest-Siófok utazás gyors- vagy sebesvonattal 2200+175=2375 ft.
Az idei nyári menetrend újdonsága, hogy azok a kétóránként közlekedő gyorsvonatok, melyek a Déli pályaudvarról minden páratlan óra 30. percében indulnak a déli partra, nem gyorsvonatként, hanem expresszvonatként közlekednek. Ez díjszabás szempontjából annyit jelent, hogy nem pótjegyet, hanem helyjegyet kell rájuk váltani. Ennek ára 180 forint, ha legalább 1 nappal az utazás előtt megváltják. Az utazás napján váltva azonban 300 forint, továbbá pénteken és vasárnap délutánra váltva elővételben is 300 forint. Magyarán egy Budapest-Siófok utazás ára expresszvonattal 2200+180=2380, vagy 2200+300=2500 forint, attól függően, hogy mikor utazunk, illetve mikor váltjuk meg a jegyet.
A szóban forgó expresszvonatok sajátossága, hogy 1-1 légkondicionált InterCity kocsit is továbbítanak. Aki ebben a kocsiban szeretne utazni, annak a helyjegy mellé pótjegyet is váltania kell. Így egy Budapest-Siófok utazás ára 2200+180+175=2555, vagy 2200+300+175=2675 forint.
És hogy történt-e burkolt áremelés azáltal, hogy a gyorsvonatok zöme expresszvonattá alakult? Budapest-Siófok között éppenséggel igen, mégpedig kemény 5 forint (175 forintos gyorsvonati pótjegy helyett – minimum – 180 forintos helyjegyet kell váltani.) Azonban aki Zamárdinál messzebb utazik, az már jobban jár az expresszvonatokkal, mivel 120 km felett már 205-235-265-295 forint lenne a gyorsvonati pótjegy ára, míg az expresszvonati helyjegy csak 180 ft (előre váltva, és nem péntek-vasárnap délutánra). Budapest-Keszthely utazás esetében még az aznap váltott, csúcsidei 300 forintos helyjegy is csak 5 forinttal drágább, mint a gyorsvonati pótjegy, cserébe viszont a vasúttársaság ülőhelyet biztosít.
Az igazi olcsó megoldás azonban az, ha valaki elővárosi vonattal elutazik Székesfehérvárig, és onnan megy tovább sebesvonattal: ez esetben egyes vonatokon teljesen megtakarítható a gyorsvonati pótjegy váltása. (Alapáron utazhat végig, ami 2200 forint)
Akinek Budapest Bérlete van, az tovább tudja fokozni a hatást azzal, ha előbb csak Székesfehérvárig vesz egy kiegészítő jegyet (nem keverendő össze a pótjeggyel), majd onnan egy másik jegyet vált Siófokra. Ez esetben csupán 930+930=1860 ft-ot fizet. Ebben csak az a kellemetlen, hogy Székesfehérvár állomást jelenleg éppen átépítik, így elég sokat kell gyalogolni az ideiglenes peronoktól az ideiglenes pénztárakig. Az igazán ügyesek ezt a sétát is megúszhatják azzal, ha az interneten váltják meg a jegyeiket, mellyel további 3% kedvezmény érhető el.
